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第751章 第一家城市综合体[2/2页]

    他一向很少去关注集团的运营情况,毕竟一个集团的业务,实在是太多了。

    几千万的项目,他更是懒得去关注。

    不过,亚洲第一个城市综合体,他还是比较感兴趣的。

    一旦第一个运营成功,那么将来就会出现更多的和黄广场。

    目前,九龙仓也在建造一个大型商业综合体——海港城,但是那个商业综合体还是与城市综合体有不小区别的,而且海港城的规模更加大,而且还有多栋高层建筑,建筑面积比目前韦理所说的这个城市综合体要大得多,因此海港城的投入,是非常庞大的。

    “我们也是考虑到香江修正早期系统的北段在10月1日开通,所以就希望能够让这个城市综合体在同一天开业,以此来迎接更多的流量,因此,我们在建设这块,投入了大量的人力物力,在保证建设质量的同时,以最快的速度建成,这不,现在终于即将完工了。”韦理对此感到非常的骄傲。

    刚开始,在苏城描绘的这个城市综合体时,他就已经决定让和记黄埔集团在这块下功夫。

    毕竟,如果经营得好,那可就是销售渠道又能爆炸的一个方向,经过了甲骨文品牌体验店这个BUG式的销售渠道,让集团不少制作业子公司销量大涨,也让他对销售渠道的开拓更有积极性了。

    一旦和黄广场成功运营,那么以后里面的店铺等,还不是他们说了算。

    苏城点了点头,让小艾查了一下修正早期系统的开通时间。

    很快,资料就显示在了苏城的脑海里:

    1979年9月30日,修正早期系统的北段(观塘至石硖尾)于完工,并于10月1日正式通车,当时地铁只以4卡列车行走,最低票价为港币1元;

    12月16日,修正早期系统中段(石硖尾至尖沙咀)启用,路线伸延至尖沙咀,惟旺角站及油麻地站因施工困难,分别在同年12月31日及12月22日才启用。

    1980年2月12日,修正早期系统南段(尖沙咀至中环)通车,标志着修正早期系统全线通车。

    看了韦理选择的开业时间,苏城还是非常赞成的,如果是让他决定,他也会把开业时间选择在10月1日,毕竟,他们的第一个城市综合体就建设在九龙塘,九龙塘站属于修正早期系统的北段(观塘至石硖尾)的其中一个站点,而九龙塘站的开通时间,就是10月1日。

    在地铁站开通的当天,这座跨时代的产物也一同开业,只要宣传到位,可想而知到时候人流是有多么的爆棚!喜欢人在香江,打造超级财阀请大家收藏:

第751章 第一家城市综合体[2/2页]

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