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第358章 金龙三代,LX1997。[1/2页]
“李先生,您来了,我们的新款车刚出来,我正准备向您请示宣传方案呢?”
刚进汽车制造厂车间,就看到龙兴汽车销售总经理蒋达仁和厂长韦少辉走过来问。
最新款的金龙是李文龙采用疯田陆巡LC100这个外观,从95年底就让他们按照设计图纸开模。因为据多多那里资料得知,疯田是97年底上市这款经典车,疯田这个时候还在依照LC80进行改进,大概方向也在最后确定中。要是让他们知道龙兴汽车已经把他们的设计方案提前做出来了,恐怕要吐血三升。
“已经生产出来多少辆了?每月能出厂多少辆?”
“我们厂已经生产出来28辆,月产350辆,沙忒那边49辆,月产600辆。我们已经向法兰国9月的车展申请了展示厅,到时会有7000多辆,完全可以保证销售。”
韦少辉接着回答。
“车展那边该怎么办就继续,但是不必要等到那个时候才开始销售,春节期间就在国内和沙忒开始销售。就算做前期宣传了。”
李文龙还是比较喜欢前世的尼桑途乐Y62,本来是想着做出来,但是考虑到尼桑已经被自己买下来,什么时候生产都可以。现在还不如提前截胡陆巡的车型,让疯田汽车郁闷吃土去。
“李先生,我们专门用最新的4.0T涡轮增压发动机给您生产了两辆,还特别增加了防弹功能,加了副油箱,两个油箱可以加180升汽油,您看什么时候开走?”
李文龙看着这辆新车,前脸加大了进气格栅,车身比LC80宽了15公分,长了28公分,整车宽2.08米,车长5.18米,让整个汽车更显得高贵大方,时尚前卫,完全改变了以往大家对越野车那种硬朗粗犷的认知,但是又没有丢掉越野车的外观和性能。
为了满足国外消费者的识别,增加了英文译名“LX'”,以后所有生产的金龙越野都按照年份命名。一代改为LX1993,二代改为LX1995,现在这款车就是LX1997。
LX1997生产3.0T和4.0T两个不同动力发动机型号,都有5座和7座两种选择,也可以根据需求改成4座。李文龙的这辆就是4座版本,后面两座采用航空公务舱座椅,几乎可以放平,80公分宽的座椅放平就相当于一张小床了,完全可以睡觉不会难受。
在试车场开了两圈,4.0T的发动机经过调校,爆发出来大概6.0L左右自吸发动机的性能,带着4.5吨重的汽车丝毫不会吃力。
“我等下就开这辆车了,强哥,那辆金龙以后就给你开。”
说完就开着这辆新车去接陈怡,这个时间他们也应该开完会了。
两辆车开到龙腾大厦楼下,刚好陈怡开完会,带着大家来到大门口。
”这是什么车?太漂亮了。”
别看龙游系统的钟明华是个技术码农,但是对越野车十分喜欢,这也是大部分男人的爱好。
两辆车前后停着,金龙一代和三代的LX1997就明显差别很大了。一代很明显的硬邦邦的外观,和三代大气圆润威武差了不少。
第358章 金龙三代,LX1997。[1/2页]
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