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第119章 发现一只白天鹅。[2/2页]

    “只卖飞机，让我们自己开走。”

    “靠。”李文龙骂了一声。

    据多多的记录，白天鹅造价也就8亿多美金，这帮人真狠，真敢开口。

    几人都点了支烟，闷头吸着。

    这大鸟没有缜密的计划是不敢接触的，会引起两国外交和战事的。

    白天鹅轰炸机是有史以来最大、最重的军用飞机，其长度、最大速度仅次于漂亮国实验性的女武神超音速轰炸机。根据2022年统计结果，白天鹅是全球最大、最重的现役作战飞机，同时也是最大、最重的可变后掠翼飞机。

    白天鹅可以更有效的搭载更多、更先进的多种导弹和炸弹，具有长航程、在高空以2倍音速飞行的能力。

    白天鹅机身长度达约54米，翼展约55米，最大起飞重量可达到275吨。机身采用了钛、热处理铝合金、合金钢和复合材料。其航程为公里，爬升速率为70米/秒，作战半径则为7300公里。

    动力组合是4台喷气式发动机，左右翼下各有两台。具体型号是配备加力燃烧室的库兹涅佐夫NK32涡扇发动机，每台发动机的推力可达到25,000千克。这使得该机型最高速度可达到2,220公里/小时。

    NK32发动机研制成功时，是具备国际先进水平的一款高性能军用涡扇发动机，采用了后掠式叶片设计和较为成熟的控制系统，可以大幅度提高燃烧效率和推力的改进型也被用于苏国时代设计的战斗机，例如雅克43战斗机。

    NK32发动机的优势主要体现在其高性能和可靠性上。在白天鹅的使用中，NK32发动机不仅有满足大型飞机超音速巡航飞行的推力，还具备稳定的工作状态，这解决了过往苏国该类别发动机不够可靠的问题。这一发动机的改型令苏34战斗机和图22M3轰炸机研制项目获得了扎实的动力系统基础，其性能和可靠性进一步得到了验证，也降低了研发、制造、使用该发动机整体成本。

    除了高推力和较好的可靠性，NK32发动机还有一个显着的特点，就是相对较长的寿命。由于NK32发动机采用了当时较为先进的材料和工艺，以及便于拆卸、更换的模块化设计，使得这一发动机的维护和保养更加容易，同时也能够延长其服役时的实际使用寿命。在罗斯空军中，部分装备了NK32发动机的飞机已经服役了30多年，仍然保持着较好的飞行状态，这证明了NK32发动机的出色。

    NK32发动机的缺点包括：较高的维护成本，这主要是由于其采用了先进的技术和材料，维修和保养所需的专业设备和技术较为复杂和昂贵；与漂亮国类似动力设备相比，这一发动机的燃油消耗量较大，这会导致一定程度上的续航能力下降。

    白天鹅1987年投入使用，是战略轰炸机。苏国解体后，乌克放弃了其拥有的19架白天鹅，除了和罗斯置换了8架外，其他的在北约等国家的忽悠下拆解剩下的11架。罗斯联邦成为了该轰炸机的唯一使用者。

    现在苏国内部的局势很混乱，据立陶宛宣布独立后，格鲁吉亚这个月也发布了独立宣言。现在很多地区都在酝酿独立。

    乌克省应该也有近期宣布的打算，军方才想着趁混乱赚一笔。德科就是这样才去购买直升机的。

    如果把这只大鸟带回去，不单是对龙国的重型远航轰炸机有着科研的借鉴，还可以在飞机发动机的研发上有很大的促进。也可以让李文龙不用再找那些无厘头的解释办法。

    思考了好多天都没有好的办法，李文龙郁闷着天天去郊区树林里找动物发泄，让不少熊大熊二和麋鹿等倒了大霉。

    无奈只能让德科回去继续和他们周旋，和他们再谈谈价格和运送办法。交待德科不能太急，不然以后会丧失主动权。要等他们自己着急主动找过来才好谈。

    德科走后，李文龙考虑只能回去后找江老谈谈怎么操作了。喜欢回到1989：世界重启请大家收藏：

第119章 发现一只白天鹅。[2/2页]

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